全壓高速排氣閥是國內目前的氣缸式排氣閥，在結構性能上完全超越了普通高速（雙口）排氣閥和複合式雙口排氣閥，對於管道中的氣體，無論是多段水柱，氣柱相間，有壓無壓均可連續高速排出管道，浮球不頂在排氣口上，不存在卡壞問題，少量氣體可通過微孔排出，管道出現負壓時可注氣，防氣染並緩衝水錘升壓，解除新建管路試車之險，排氣之難，減少城市管網爆管事故，減阻節能，減少壓力震蕩，提高整個供水係統及各種

臥式自動排氣閥適用於工業介質為水的管路上,作為快速排除管道內氣體設備，以提高輸送水設備的效率和保護管道不致變形破裂，是管道的*之設備。

P4X係列複合式排氣閥用於水泵出口及給水,排水管線中,具有自動排氣與自動補氣的功能,提高輸水管路的排送效率,降低排送成本。一旦管道內產生負壓,迅速導入外界空氣,保護管線免受壓破壞；並可迅速排出管道中的空氣。

排氣閥：用於管路上的Z高點或彎頭或有閉氣的地方，來排除管內的氣體來疏通管道，達到正常工作。

FSP複合式雙口排氣閥安 裝在輸水管道口，用來排除管道內的氣體，防止因集存氣體而影響正常輸水。當管道需要排空時，也可向管道內補入空氣，加速排水同事保護薄壁鋼管，不至於因真 空而變形。單浮球而起到浮球的作用，結構簡單，體積小重量輕，約為舊式雙口排氣閥的二分之一，排氣量大比舊式雙口排氣閥大一倍。

複合式高速排氣閥、GP4X動力式高速排氣閥：可防止浮球在高速氣流中被吹起而堵塞排氣口，造成排氣閥失效。為防止閥口被吹堵，傳統式高速進排氣閥在入口設置護筒，使閥門在結構上變得複雜。

新型複合式排氣閥用於管路上的Z高點或有閉氣的地方，來排除管道的氣體來疏通管道，使管道達到正常工作。如不裝排氣閥，管道隨時出現氣阻，使管道出水容量達不到設計要求。

新型雙口排氣閥的優點 　　1.排氣閥的浮筒采用低密度的PPR和複合材料材料，此材料即使長時間在高溫水的浸泡下也不會產生變形。不會造成浮筒活動困難。 　　2.浮筒杠杆采用硬質塑料，杠杆與浮筒和支座之間的聯接都采用活動聯接，故不會在長期運行時產生鏽蝕，導致係統不能工作而發生漏水。

快速排氣閥KP用於管路上的Z高點或彎頭或有閉氣的地方,來排除管內的氣體來疏通管道，達到正常工作。如不裝此閥，管道隨時出現氣阻,使管道出現水容量達不到設計要求,其次;管道在運轉時出現停電、停泵管道及時出現負壓力會引起管道振動或破裂。排、進氣閥就迅速把空氣吸入管內,防止管道振動或破裂。